Noul Golf GTI 2013 este mai puternic ca precedentul

Nemtii de la Volkswagen au echipat noul Golf GTI cu doua motorizari, cea standard de 220 CP si cea de performanta, de 230 CP care atinge o viteza maxima de 250 km/h. Este o masina mai puternica decat versiunea anterioara si cu o masa mai scazuta, insa cu performante crescute.

Anvelopele cu sectiunea mare si jantele de 18 inci, impreuna cu suspensia cu rigiditate variabila cu arcuri elicoidale si amortizoare telescopice pe fata, iar pe spate o Glossary Link suspensie multi-link confera stabilitate, confort sporit, rigiditate si control precis.

Diferentialul electronic XDS de la noul Golf GTI a fost actualizat si optimizat, acum poarta numele de XDS+ care reduce unghiul necesar de curbare,tendinta de subvirare si imbunatateste tractiunea, astfel confera o siguranta la conducere si experimentezi un condus mai agil, calm si precis mai ales ca nu mai ai tendinta sa muti prea mult volanul in viraje stranse chiar si pe drumurile din Romania.

Galeria de evacuare este complet integrat in chiuloasa si este racita cu apa pe partea care conduce gazele de evacuare spre turbina, asta inseamnand ca motorul se incalzeste mai repede scazand astfel consumul de carburant si scade si temperatura gazelor de evacuare.

Are tractiune fata si un sasiu rigid, exact caracteristicile de baza pe care se bazeaza cei de la Volkswagen. Noul GTI este mai rapid, mai eficient,mai sigur, mai stabil si confortabil in acelasi timp, cu o amprenta de carbon redusa, avand 139 g CO2 /km, si asigurarea obligatorie ar trebui sa fie mai ieftina…citeste tot articolul si vezi mai multe poze pe site-ul de stiri auto