BMW renunta la motoarele aspirate natural

Divizia M de la BMW ar putea renunţa la motoarele sale de turaţii mari cu aspiraţie naturală în cursul acestui an, posibil pentru totdeauna.
Surse din interiorul diviziei M au confirmat această informaţie la lansarea lui M6 Gran Coupe de săptămâna aceasta din Malaezia.

Ultimul motor cu aspiraţie naturală, V8-ul de 4.0 litri regăsit pe modelul E90 al generaţiei M3, va ieşi din producţie în acest an.

La lansarea sa în 2014 în forma coupe, ceea ce va determina schimbarea insignei M3 cu M4, nu va mai fi dotat cu motor de înaltă turaţie cum s-a întămplat încă de la lansarea lui E30 în 1980, când a beneficiat de un motor cu aspiraţie naturală în patru cilindrii. În schimb va avea un motor în şase cilindri, posibil cu trei turbocompresoare, din care cel puţin unul va avea asistenţă electrică pentru o supraalimentare performantă.

Max Ahme, inginer al diviziei M şi membru al echipei pentru proiecte M5/M6, a declarat că revenirea la motoare aspirate normal în cadrul diviziei germane de tuning in house nu se va întampla în viitorul apropiat. Reducerea consumului de combustibil a devenit o necesitate, a explicat Ahme. Acest obiectiv nu se poate atinge prin motoare cu mulţi cilindrii şi ale căror performanţe se simt la turaţii foarte mari. Este nevoie de o scădere a turaţiilor şi a numărului de clindrii. Downsizing-ul este singura variantă şi este adoptată de toţi producătorii de automobile…citeste tot articolul pe site-ul de stiri auto