Urmatoarea generatie Peugeot 2008 ar putea fi primul model de serie cu sistemul de propulsie Hybird Air

Peugeot va prezenta luna viitoare la Salonul Auto de la Geneva un concept 2008 ce utilizează tehnologia Hybrid Air.

Sistemul ce funcţionează cu ajutorul aerului comprimat a fost utilizat prima oară pe un Citroen C3, anul trecut, tot la Geneva. Peugeot a lăsat să se înteleagă că de data aceasta, tehnologia ar putea ajunge pe varianta de producţie în serie a viitorului 2008.

Acesta funcţionează după principiul sistemelor de propulsie hibride, însă, în locul energiei electrice, se utilizează aerul comprimat. Motorul cu aer comprimat va fi cuplat la un motor pe benzină în trei cilindri PureTech. Montată pe o maşină din clasa B, tehnologia HybridAir va emite doar 69g/km de CO2, în prezent cel mai eficient 208 fiind cel propulsat de unitatea 1.4 e – HDi ce emite 87g/km.

Sistemul hibrid cu aer poate funcţiona în modul cu zero emisii de carbon atunci când aerul comprimat este utilizat pentru acţionarea motorului hidraulic ce angrenează roţile din faţă. Asemenea propulsiilor hibride electrice, sistemul mai poate funcţiona fie doar pe baza motorului cu combustie internă fie cu cele două motoare simultan…citeste tot articolul pe siteauto.ro