MS-RT a dezvăluit propria versiune a lui Transit Connect
Tunerul britanic de automobile a oferit primele imagini și informații oficiale cu versiunea modificată a utilitarei Ford. Din punct de vedere estetic, Transit Connect MS-RT se diferențiază de modelul de serie prin intermediul bării de protecție cu difuzor de aer și al grilei radiatorului, în partea din față, prin pragurile laterale și jantele din aliaj de 18 inch OZ Racing, pe care sunt montate anvelope Michelin, în părțile laterale, iar posteriorul dispune de bară de protecție modificată, cu difuzor de aer, sistem de evacuare cu patru țevi de eșapament și spoiler pentru plafon.
Tunerul britanic de automobile a oferit primele imagini și informații oficiale cu versiunea modificată a utilitarei Ford.

Din punct de vedere estetic, Transit Connect MS-RT se diferențiază de modelul de serie prin intermediul bării de protecție cu difuzor de aer și al grilei radiatorului, în partea din față, prin pragurile laterale și jantele din aliaj de 18 inch OZ Racing, pe care sunt montate anvelope Michelin, în părțile laterale, iar posteriorul dispune de bară de protecție modificată, cu difuzor de aer, sistem de evacuare cu patru țevi de eșapament și spoiler pentru plafon.

Opțional, Transit Connect MS-RT poate fi dotat cu jante din aliaj de culoarea bronzului și terminații de culoare neagră pentru eșapament.
Pentru interior, tunerul britanic a pregătit tapițerie din piele Nappa combinată cu piele din căprioară, volan cu finisaj din fibră de carbon, spațiu de încărcare cu iluminare LED, cameră retrovizoare, uși de încărcare pe ambele părți și sistem de infotainment cu soft special.

Propulsia va fi în continuare asigurată de motorul diesel EcoBlue de 1.5 litri, ce produce 118 cp și 270 Nm, împreună cu transmisia manuală sau automată, cu șase trepte de viteză.
Leave Your Comment